CX-3のエンジンヘッドに攻めのアーシング・5㎜のホイールスペーサー・さて、キャリパーカバーをポチろう・リムガードもなんとかしなくちゃな・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-3のエンジンヘッドに攻めのアーシング・5㎜のホイールスペーサー・さて、キャリパーカバーをポチろう・リムガードもなんとかしなくちゃな・DIYに関するカスタム事例

CX-3のエンジンヘッドに攻めのアーシング・5㎜のホイールスペーサー・さて、キャリパーカバーをポチろう・リムガードもなんとかしなくちゃな・DIYに関するカスタム事例

2020年05月05日 09時18分

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GO-3マツダ CX-3 DK5AW

CX-3と雪山とゴルフと家族。 どーしても欲しかったCX-3! 妻の「CX-5のが良いー」を無言の圧力(土下座)で覆し。 晴れてCX-3オーナーとなってはや1年。 カスタムに興味はあれど、主たる使用者の妻の首を縦に振らせる事は叶わず…。ネットで日々悶々としてた所に出くわした【CARTUNE】 せめて、洗車だけでもなんとか週一でやりたい! フルノーマルで、おまけにカスタム予定は無ですが(笑) よろしくお願いします🤲

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早起きしてようやく着手しました♪

[エンジンヘッドに攻めのアーシング]🔧🔧  

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お分かりいただけだだろうか⁇

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寝ぼけまなこの為、確認してやってだはずなのに、2本目と3本目を間違えて取り付けるという💦
ネジの締め忘れが無いか、何度も確認した今も心配です💦

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美しい配線の取り回しを目指してみましたが、わたしの美的感覚ではコレが限界💦  

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タワーバーに3点留めすれば良いかな?🤔💡 
エンジンカバーで隠れるので、見えてる部分にもうひと工夫ですね。

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キャリパーカバーを付ける為のクリアランス確保の為、5㎜のスペーサーをゲットしました。

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普段ならなんて事無いけれど、アーシングで疲労した足腰にはキツイ作業でした💦

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5㎜ほど外側に出た為、マッドガードに干渉する…。

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ひとまず様子見で、必要ならば調整しようと思います💦

少しだけ試走した感想は…

パワーに余裕が出た感覚✨🚗✨  踏まない様に踏んで行く分、燃費も少し向上した感じですかね?🤔💡(早朝なので参考になりませんが)
なによりも、エンジンに手をつけた(ボルト緩めて締めただけですが💦)経験は、

「やってやった」感がみなぎり笑 より一層愛着が湧いてきてます♪😆  

早く遠出が出来るようにならんかなぁ…。

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