ステップワゴンの車高調整・キャンバー調整・トー調整・生脚はモテないらしい・仮想USDMに関するカスタム事例
2025年10月02日 18時32分
宮村しか勝たん。ホンダ ステップワゴン RK1
ただのキモオタ陰キャです。趣味は2次元ロリとキャンプ。 RK1ステップワゴンっぽい車に乗ってます。 みんながカッコイイ車を目指すなら自分はキモい車を目指す。 逆張りがカッコイイと思ってるイタいやつですけども。 薬師寺保栄のドリームカー倶楽部に出演するのが夢です！ とりあえずCLANNADは人生。 Instagramhttps://www.instagram.com/shogakuseiwasaikoudaze?igsh=MTNuZDBteGlxY3FvMg==
バネ届いたからスロープから降ろせました〜👏
足回りやり直し計画第1弾は
・キャンバーブロック装着
・リアバネの変更
・タイロッド短縮してフロントキャン増し
・フロント5mm リア10mm下げ
24K 75mm➔28K 100mm
ななめうしろびゅー
さいどびゅー
地面と友達になりたいっていうリアの泥除けくんの願いをやっと叶えてあげました🤭
第2弾は何しようかな？フロントのキャンバーはもうちょいつけたいし前後ツラが甘すぎるから煮詰めないとな〜
それとフロントのキャンバー決まったらクソ細7jから卒業したいよね〜
ふぅ。
ん？
