インプレッサ G4のダウンサス・車高下げ・PROVAに関するカスタム事例
2020年03月17日 02時32分
k u n i . スバル インプレッサ G4 GK7
景色の良さそうな場所を見つけつつ写真撮影ドライブしています。 全ての写真スマホ撮影し画像処理アプリで修正したりしなかったりです。 車歴 ·AE101型カローラセレス1.6Xタイプ ·BD型レガシィツーリングセダンRS ·BH型レガシィツーリングワゴン GT-VDC ·BH型レガシィツーリングワゴンGT-B E-tune ·BR型レガシィツーリングワゴンGT Sパッケージ ·GK型インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト
少々G4のタイヤハウスの空きが気になりf(^^;
タバコの箱で比較
※縦方向55㎜巾
PROVAのスポーツスプリングを入れる事にした(^^)
メーカー公表ダウン量はフロント約10㎜リア約7㎜程です↓
あまり下げ過ぎると色々気を使う事も有るのでこれ位で丁度イイかと思います(^^;
車高調も考えましたがオーバーホールの事を考えたらダウンサスでイイかとf(^^;
