インプレッサ WRX STIのドライブ・DIY・ホイール&タイヤ交換・アーム交換・スタビライザー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのドライブ・DIY・ホイール&タイヤ交換・アーム交換・スタビライザー交換に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのドライブ・DIY・ホイール&タイヤ交換・アーム交換・スタビライザー交換に関するカスタム事例

2021年05月01日 11時32分

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ひろスバル インプレッサ WRX STI GDB

S660と涙目GDBの2台を所有しています。 大学生→社会人(26)フォローはお気軽に✨ ※端末変更時、引き継ぎが うまくできなかったため再登録。

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こんにちは😃

先日インプのホイールを落札しました💸
自動車税も払うので、今月は死にました😇

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TANABE SSR GT V02
18×8.5J inset44 (地獄のPCD100😂)

タイヤはコンチのオールシーズンタイヤ?
DWS06の19年製造が状態良く着いてました😳

純正の袋ナットじゃ雰囲気ぶち壊しなので
ナットもホイールに合わせて換えました

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着けてからの印象は
・雰囲気が変わった
・普通に曲がる
・コーナーの安定感が良い
・ロードノイズが静かになった
・圧倒的腰高感
・タイヤが細い(235か245が理想的?)

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量産型になってしまいましたが
このSSRを着けてる人は少ない気がするので
まあ良いかな〜と思ってますw

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ついでにリアのラテラルリンクを
STIのピロボールのものに換えました
(中古だけどw)
それに合わせてスタビもクスコに換えました
(スタビとスタビリンクは新品)

ボルトの締め付けが鬼で
TONEの超ロングレンチを買わないと
自分のDIYスキルで緩めるのは無理でしたw

トー調整が天候の件と時間がなくて
まだできていないので
これからセルフ調整します🔧

本格的なアライメントはまだ換えてないブッシュと
足回りを換えてからやって貰います💸

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

インプレッサ WRX STI GVB

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皆さん、こんにちGVB(*゚▽゚*)今日は夜勤なので、頑張りマッスル💪アゲアゲヒャッハー‼️

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インプレッサ WRX STI GDB

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インプレッサ WRX STI GC8

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カッコカワイイ愛車と言えばウチの子じゃんって事で久しぶりの投稿カッコイイでしょ!?カワイイでしょ!?カワイイですよね!?

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2025/11/23 08:22
インプレッサ WRX STI GDB

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何年経っても好き😊❤️

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