スカイラインクーペの生存報告・持病発症・純正流用・財布スカスカスカイライン・金欠レーシングに関するカスタム事例
2022年02月16日 13時33分
日産車好き。ふくすま・東北の玄関口周辺に生息するヘタクソ。 〜愛車遍歴〜 愛車1号 日産ノート(E12) X DIG-S エアロスタイル 愛車2号 日産スカイラインクーペ(CKV36)370GT type s 返信が抜けてしまうことがたまによくある。 ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ(＞人＜;) ヘタクソだからってその辺で会っても煽らないよーに（笑）
【生存報告】
大変ご無沙汰しております。
みなさんいかがお過ごしですか？
Twitterにばかりかまけてたらこちらが疎かになったままどれほどの時間が経ったことやら笑笑
長いこと放置していただけあって、それなりに我がスカクーは仕様が変わりました笑
まぁ、なんと言っても1番わかりやすいのはホイールでしょうかね🤔
Z34の40thアニバーサリーの純正を流用しました。
兄貴からのお下がりで格安で手に入った上に、ワンシーズンは履けるかな？くらいのタイヤ付き。
これがボディ色と相まっていい感じ。
タイヤはもうズルズルだったんで新品を調達。
初めて触るタイヤじゃけん、どんなもんなのか楽しみ。
この価格でこのサイズの新品タイヤを買えたことが割と奇跡な気がする笑笑
こちらに顔出して居ない間に、持病のデフマウントブッシュ破れでグリース漏れによるリアメンバーASSY交換と、異音の出てたパワステポンプを昨年12月頃に交換。
デフマウントブッシュの破れでリアメンバーASSY交換って結構ぶっ飛んでる気がする笑
リアメンバーASSY交換ついでに若干ですが車高も下がり、楽しく乗れるで！！なんて言っていた1ヶ月後に…
クラッチの戻りが悪くなり…
おそらくこれまた持病のCSCか、マスターの不調w
寒さにやられステアリングロックまでもが変な音出しはじめたっ！！笑笑
こりゃたまらん！と1月の終わりにスカクー預けました！
ってなわけで、絶賛入院中！！
この他にもここに顔出さん間に
兄貴とつるんで走ったり、
県内の知り合いとつるんで走ったり。
アライメントとったり、
玄関先でフロントバンパー擦ったり。
中古で買ったYパイプとセンターパイプの排気漏れがひどくてパテ盛ったり、それでも改善できなくて純正に戻したり。
ここに書ききれん事ばかりやったり、やらかしたりしてますがひとまず今回は生存確認&ハイライトって事で笑笑
またスカクーが帰ってきた頃にでも顔出します(°▽°)笑笑
またこんど！！
