スイフトスポーツの車高調交換・DIY・オーリンズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの車高調交換・DIY・オーリンズに関するカスタム事例

スイフトスポーツの車高調交換・DIY・オーリンズに関するカスタム事例

2023年05月04日 20時17分

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ヤマモンスズキ スイフトスポーツ ZC33S

月一にサーキットかジムカーナに走りに行ってます٩( ᐛ )و DIYも好きなので簡単な作業は自分でしています。 投稿少なめですが、気軽にいいねとフォローよろしくお願いします😁

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みなさんGW楽しんでますか❓

羽を広げて長距離ドライブしている方や実家に帰省してる方運転ご苦労様です🙋‍♂️
長期休暇がなくお仕事の方もお疲れ様です🙇‍♂️

さて、この度はスイフトスポーツに車高調の取り付けを実施いたしました♪

ショップも長期休暇のため自分で取り付けをしましたが、スイフトの足回り簡単な作りしてますので、
そこまで苦戦しませんでした🔧

車高も下がったので見た目もかっこよくなりました♪
現状純正ホイールですが、早くホイールも変えたいですね🙋‍♂️

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フロント
バネレート 15キロ

とりあえず説明書通りの寸法に合わせて取り付け🔧

ジムカーナのPNクラスはアッパーマウントが純正じゃないとダメらしく、純正アッパーマウントにしました。
今年から?ピロアッパー取り付けしても良いって噂ですが、とりあえず純正にしてあります🙋‍♂️

ロアブラケットもネガティブキャンバーになるようにオフセットされた物なので、
キャンバーマイナス3.5ほど傾きました😄

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リア
バネレート5キロ

リアは1人で取り付けするのちょっと大変でしたが、なんとか取り付け出来ました😅

こちらも説明書通りの寸法にして取り付け🔧
純正とくらべてバネがものすごく短いですね👀

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取り付け完了後軽く試運転。
無事取り付け出来てよかった💦

フロントのバネレートが15キロなので乗り心地が悪くなるかと思いましたが、
変な突き上げもなくかなり快適😁

早くタイヤホイールも履き替えて走りに行きたいですね🚗💨

もう少しリアを下げれそうな感じですが、
とりあえずホイールを履き替え後に細かい調節したいと思います🤔

車高も下がったのでバンパーを擦らないように段差など注意して運転します😆

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