ストリームのストリーム・洗車・ヘッドライト磨き&コーティング・リンレイ ウルトラハードクリーナー&コーティング・今の仕様になったキッカケは?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ストリームのストリーム・洗車・ヘッドライト磨き&コーティング・リンレイ ウルトラハードクリーナー&コーティング・今の仕様になったキッカケは?に関するカスタム事例

ストリームのストリーム・洗車・ヘッドライト磨き&コーティング・リンレイ ウルトラハードクリーナー&コーティング・今の仕様になったキッカケは?に関するカスタム事例

2023年10月29日 14時55分

H∧Lのプロフィール画像
H∧Lホンダ ストリーム RN6

山梨県にて、RN6ストリーム乗っております 過去車は NCP10 ヴィッツ1.3RS SXE10 アルテッツァ ZC32S スイフトスポーツ 無言フォローすることもありますがよろしくお願いします。

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重い腰を上げてヘッドライト磨きました。
内部の焼け以外はきれいになった!

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施行前

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#400#600#800#100##1500#2000
の順で耐水ペーパーをかけ
左施行前
右側ペーパー後

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細目のコンパウンドで仕上げ

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今回はリンレイのウルトラハードクリーナー&コーティングを使用してみました。

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サンバイザーも同時施行
乾いてどおなるか。
ただ、クリーナーした時点ではえげつない汚れがとれました。
サンバイザーについては自己責任でお願いします。

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最後に宿題提出
ストリームはそもそも、親が新車購入して私が2オーナー目です
若い時分、前車でかなり激しい事故を起こしたものの、乗りたい車もあり色々探していました、その時親父から[落ち着いた車ですごしてみたらどうか❔]と受け継いだ車になります。
最初二年程、ノーマルで乗っておりました[ほとぼり覚めたら乗り換えたら良いか程度に]が少しずついじりたいよくも出て、
前車のホイールに
持病みたいなものですがノーマルマフラーでは乗れずマフラーを変え
車高調、後にバネ交換そしてオーディオ。
正直な話しかなり、愛着が湧いてます。
今では17万キロ目前。
まだ、あと最低でも二回は車検も通したい予定。
その後乗り換えるか、エンジンスワップする[非純正見積もりはした]かは未定です。
この仕様は街乗りもできて、珠にワインディング峠を攻めれる仕様です。
今後ともよろしくお願いします。

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