ロードスターのチームイエロー3号機・鈴鹿サーキット・サーキットを走ろうに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのチームイエロー3号機・鈴鹿サーキット・サーキットを走ろうに関するカスタム事例

ロードスターのチームイエロー3号機・鈴鹿サーキット・サーキットを走ろうに関するカスタム事例

2021年04月28日 23時43分

とりうみのプロフィール画像
とりうみマツダ ロードスター NB6C

おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます!

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ここどーこだっ?
(お昼のクローズド時間に撮ってます)

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ということで鈴鹿走ってきました

あいにくの天気でしたが、走行枠は小雨でレコードラインが乾き始めみたいなコンディションだったのでだいぶましでした
ヘビーウェットだとFRは怖ひ🙀🙀

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スプーンの入り口で止まりきれなくてオーバーランしたときに、縁石にひっかけてホイールガリったりしちゃいましたが
誰にも迷惑かけずに自走で帰ってこれてよかったです

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何気に雨のサーキットは初めてで、さらにスピードレンジが高い鈴鹿だったのでビビり倒しでした

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あとピットの床ってものすごく滑るんですね
十分に徐行していましたが、走行終わって気を抜いていたので、少しばかしラフに車いれたらお尻流れてびっくりしました。危なかった

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3年ぶり?か4年ぶりだったのでかなりゆっくり目だったのと、ウェットかつずっと譲ってたのでクリア取れるタイミングがあまりなく、タイムはベストの7秒落ち

でもそんな事関係ないくらいやっぱり鈴鹿は楽しい
やっぱりモータースポーツはいいです。最高🙌

今回はスマホのアプリで計測しましたが、データロガーの機能があるラップタイマーを買おうと思っています。
定番はdigiスパイスかなと思っていたのですが、なんだかもっと高機能なやつもあるみたい??
皆さんどんなの使われてるんですかね?

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