LSのクレスタ・クラウン・セドリック・セルシオシリーズ・写真整理に関するカスタム事例

こんにちは🎶

ひょんな事から、写真整理してました♪♪
過去車第2弾投稿します♬😁

前回投稿した81クレスタd(^_^o)
18の免許取り立ての頃の2台目です♬
初めて購入した71クレスタの写真が見つからなかったのが残念です😂

81クレスタから、Y32セドリック ブロアムVIPに乗り換え🎶
二十歳前くらいまで乗ってました✨✨✨
フロントはVIPバンパーからグランツーバンパー加工移植、ワンオフリップ🎶

サイドは後にインシュランスを装着d(^_^o)
ホイールは当時17インチが出たばかりで、シュティッヒからコントラスポークを履かせてました🎶✨

併用で、131クラウンにシュティッヒ、5次元マフラーを装着✨✨✨

131 3.0クラウンからV8クラウンへ買い換え😆
5次元マフラーだけV8クラウンへ♬
その後、セドリック、クラウンを手放し、セルシオの世界へ🤣
71クレスタ同様、黒光りの11セルシオ、21セルシオ前期の写真も出て来ませんでした😂

平成11年式21セルシオ後期が4枚ありました🤗
当時21セルシオ後期のキセノンライトに感激してました✨✨✨
もう22年前の写真ですが、何故か新鮮味があります😆

平成13年に、21後期を姉に譲って、31セルシオを購入！

前回投稿の写真ですが、ジャンクションフルエアロ、シャレンだけで6度ホイール交換😂

マフラーはヴァルドを装着🎶
良い音してました♪♪😁

今度はたくさん乗ったサイドカーを投稿しようと思いましたが、「写るんです」でサイドカーは一枚も撮ってませんでした🤣笑

当時は車の写真を撮ると事故るって噂があって、撮ってない車もありましたが、今考えると、今みたいに綺麗な状況で撮りまくってた方が思い出として良かったです😂

ちなみに事故って廃車は一台もなしです♬😊
これからも安全運転を心がけたいと思います🎶
皆さんもご安全に♬👍✨✨✨