3シリーズ クーペのチャージパイプ交換・バイク・ムルティストラーダ・マルケジーニ・エンジンチェックランプに関するカスタム事例

昨日は日曜日なのに雨。
むやみに外出もダメ。
ならば車いじりでしょー(*´∇｀*)

実は先日からエンジンルームを開けてガチャガチャしてました。
エアクリやらホース類やら取っ払ってます。

こんな状態で約3週間。
車に乗れない日々が長かった( ノД`)…

理由はこれ。
ようやく届きましたぜ。
BMW乗りには馴染みのパーツ『チャージパイプぅ』🎶
着弾するまで１ヶ月チョイかかったなぁ😅

はめました。

でも、結構苦労しましたよ。
ポン付けのはずなんですが、固いのなんのって😅
おかげで、スロットルバルブもはずして掃除しちゃいました‼
(写真撮るの忘れちゃいました😅)

装着カンリョー🎵

体感効果は、それなりかな？
プラシーボ効果もあってか、速い感じはする。
まぁ、ターボラグも気にならない！

しかーし、相変わらずエンジンチェックランプがついちゃう。
調子のって踏みまくると、チェックランプがつくんですよね。
一縷の望みに少しばかり期待してたんだけど、そうは簡単にはいきませんね。
まぁ、気を取り直して次のステップに取りかかろうっと。

お昼は娘のリクエストでマック。
たまに食べたくなりますね☀
勿論ポテトはLサイズ🎵

ついで？にバイクのワックスがけ。
ホイールにワックスをかけてみました。
フロントホイール。

リアホイールにもワックス。
マルケジーニのホイール。
テカテカになった(*´∇｀*)

そういや土曜日は軽くバイクに乗ってました。
良い気分転換☀
鎖骨の怪我でセパハンは厳しいけど、ムルティストラーダのアップハンなら大丈夫🎵
良い季節になってきた☀