エスカレードのサルフェーション除去・アメ車・DIY・キャデラック・デサルフェーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エスカレードのサルフェーション除去・アメ車・DIY・キャデラック・デサルフェーターに関するカスタム事例

エスカレードのサルフェーション除去・アメ車・DIY・キャデラック・デサルフェーターに関するカスタム事例

2023年03月12日 20時32分

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はまやんキャデラック エスカレード

02 escalade 26イン ダラーV フロマス44ワンオフマフラー オリジナルのエングレービングパーツ ボンネットモール ドアハンドル フロントバンパー JT.AUTO.STYLE 改造や普段メンテから車検まで、 ほぼDIYで楽しんでまーす 投稿11番目に作成動画チラッとアップしてます 📷 Canon 5D 超広角・広角か望遠よりが好みです レンズ10~2000mm よろしくお願いします

エスカレードのサルフェーション除去・アメ車・DIY・キャデラック・デサルフェーターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

オカルト系電装☠️

ではないですよー🤣

デサルフェーター回路

エスカレードのサルフェーション除去・アメ車・DIY・キャデラック・デサルフェーターに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これに電圧でオンオフさせる回路やノイズ除去付けて箱にいれたのがこれくらいのお値段で売ってまーす、ただ基本常時動くのでオーディオにノイズ入るかも

パルス回路だけだとお値段1/4から1/2くらいかな

サルフェーション除去は最近のバッテリー充電器でも付いてて、定期的にデサルフェーターかけてたら10年くらいバッテリー使えちゃいます?

うちのお古バッテリーが今7年で、繋ぐとセル回ります!

エスカレードのサルフェーション除去・アメ車・DIY・キャデラック・デサルフェーターに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

取付位置は取り敢えず仮で
キーオフの時にデサルフェーター動くように
リレーをB接にして組んでます

乗ってない時だからノイズも気にしなくていいし、消費電流は0.3wなのでほぼ毎日乗ってるから問題ないすね

ガレージあって充電器直できたらサイコーなんですが、そんな環境でもないのでー

年1部屋でバッテリーメンテするよりは、手間も減って(これが一番重要🤣)
常時メンテ状態になるしアリかなと

バッテリーもそこそこの値段するし、バッテリートラブル出る時は突然なので

たまにはメンテもしないとすね🤟

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