ワゴンRスティングレーのようやく？部品ゲットに関するカスタム事例
2023年11月14日 20時21分
2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。
こんばんは😀。
さて？
スティングレーの部品の調達をして、本日自宅に到着していました😄。
てっきり営業所からのお呼出コールが来るかと思いましたが、、、
スバリ、、、CVT本体でしょう😁。
代車のワゴンＲから、パレットに変更してもらいCVT本体を積んでいます😄。
ダーツの矢のバレルって部品の研磨を頼まれましたが、タングステンの磨きは、、、痺れます😭。
タングステンの研磨は2度目で、1番最初のタングステンの磨きはロレックス16613でした😀。
18-8ステンレスの３倍大変でした😭。
全て手作業だったら、、、忍耐負けしちゃいますね😁。
スティングレーをカスタムして、色々な方に出会いました😄。
良い思い出も、、、有れば、良くない思い出も有ります😀。
しかし良い想い出が多いので、その良い想い出と共に歩みたいと思います😀。
だけど、流石に青空ガレージでは、、、キャパオーバーですので、打ち合わせ等の段取りを重ねての作業をしたいと思います😁。
スティングレーを橋渡ししてくれた車屋さんや、(車屋にの条件付き販売)名義変更手続きを自分でするなら、車体代金のみでOKとしてくれた柔軟さに感謝です😄。
月日がたっても、良い想い出は、良い想い出のままです😄。
CVTストールテストの一覧結果です😀。
