たくさんが投稿したGN125・ゼットファーザー・マーシャルに関するカスタム事例
2021年04月10日 21時56分
たく
グロリア、ステップワゴンの2台持ちです。 基本的にフォローバックします。 車歴は AZwagon 5MT(CY系 ワゴンRで言うとCT系)1年→ タウンエースノア1年→ 200系ハイエース2年→ ワゴンR(MC系)3週間→ 20セルシオ購入したけど諸事情でほぼのれず→ グランドチェロキー3ヶ月→ グロリア(現在も所持)→ ミニカ1年半→ 51エルグランド4年→ ワゴンR(MH系)2年→ ステップワゴン(RF5)2022.06～
今日もメニュー盛り沢山！
まずはブレーキを強化します。
ローター、キャリパー、マスター、スイングアーム交換しました。
なんですが‥ブレーキフルードを顔射してしまい、目に入ってからそれどころでなくて写真まったくありません(笑)
スイングアームはネジ山イカれてたし‥ヤフオクの闇ですね。初めてそういうの隠してる業者から買った‥最悪ですね‥とりあえず直ったから良かった💦
ブレーキマスター別体式へ変更、アールズのブレーキホース(メッシュ)、キャリパー、ローターは2Fのものと思われる物に交換。
新品なのになんか詰まってる‥さすがチャイナクオリティ。
軽くオーバーホールほどではないけど、分解整備してから組み込みました。
まぁーもう‥ねぇ（笑）
それのせいでフルード撒き散らしました💦
ブレーキはまだまだ当たりがついてないので何とも言えませんがもう少し効きが欲しい所。
でも125E純正に比べたらかなりマシでした。
家に戻ってジョーカーに乗り換えて、そこからGNとりに行きました！初めて自分の家に持ち帰りました。
ジョーカーも迎えにくるからまっててもらって😀
初ナイト走行。
とりあえず一言。
ヘッドライトはマーシャルにしといて良かったー！！
