マツダスピードアクセラのDIY・ブースト計取付・オートゲージに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マツダスピードアクセラのDIY・ブースト計取付・オートゲージに関するカスタム事例

マツダスピードアクセラのDIY・ブースト計取付・オートゲージに関するカスタム事例

2019年05月09日 01時09分

ぺんのプロフィール画像
ぺんマツダ マツダスピードアクセラ BK3P

ラピスブルーのゴルフRヴァリアントに乗ってます。 原型重視で暇があればちょくちょくDIYも...。 過去車 HN22S Kei(2017年10月退役) BK3P マツダスピードアクセラ(2021年3月退役) 無言フォローになってしまうことも多いですが、ゴルフ&VW乗り・マツダ乗り・Kei乗りの皆様宜しくお願いします😎 Twitter→@Pen_BK3P

マツダスピードアクセラのDIY・ブースト計取付・オートゲージに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ブースト計を取り付けました🙋‍♂️
実は前車のKeiで取り付けていたものをようやく取り付け。

やっぱりメーターが増えると良いですね☺️

ところでイルミを点灯させると前以上にエアコンパネルとかオーディオの液晶が暗くなっちゃったんですがなんででしょうか...?
どなたかご存知でしたら教えてください🙇‍♂️

マツダスピードアクセラのDIY・ブースト計取付・オートゲージに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

他のメーターがアンバーなのでそれでも良いかもしれませんね。

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