デルタのLANCIA DELTA integrale 16V・MARTINI・APEXi・SUPER AFC・LANCIA TESTERに関するカスタム事例

【冬の寒い中、久しぶりにクルマいじり🚗💨💨💨】
１月は投稿が時系列通りにいかず、前後してしまったので、幾つかのネタがお蔵入りするところでした💦
掘り起こしで半月前のことですが、天気が良かったので、外でクルマいじりしてきました🚗💨💨💨

外は寒いので、先日購入したダウンパンツ👖の性能テストも兼ねて、素で履いて出かけたのですが、想像以上に温かい👍
これで冬だから寒くて作業出来ない、は無くなりそうです🤔

で、何をしたのかというと、次の用事の時間的な問題もあって、助手席周りを整理しました。
ECUを替えてからは、これまでの不調が嘘のように快調👍
これを機に、エンジン保護のために付けていた燃料増量するための機器、A'PEXiのSUPER AFCを外しています🧐

SUPER AFC自身が誤動作する時も、エンジン不調になるので、ヤフオクで何個かストックしていましたが、その予備を確保することにも解放されました😃

しかもEVO2とは違って、integrale16Vはマップセンサーが2つも付いていて、回転数を上と下で分けて検知しているという、謎仕様😱

その仕様に合わせて、SUPER AFCも2つ付けていたので、かさばる😱
ただし、それぞれ回転信号を拾っていて、不調が出る時は、SUPER AFCの回転数を示すLED表示がグルグル🌀回るので、そういう異常を察知するには、存在意義はありました👀

しかし❗️今はセンターコンソールに設置したDTM Monitorが、リアルタイムでLANCIA TESTERと同じ検査項目を常時モニタリング、表示してくれるので、その役目も不要になりました🧐

今回は不要になったステーを外して、助手席周りが少しスッキリしました😃

#LANCIADELTA #integrale16V #MARTINI #apexi #superafc

１月中旬の天気の良い日に、久しぶりにクルマいじりに出かけました🚗💨💨💨

暖かい陽光の昼下がりですが、気温と風は冷たい👀

空が広くて、東京らしくない、うら寂しい感じのこのエリアが、個人的にはお気に入りの場所🤔

助手席の脚元が結構、ぐちゃぐちゃ😱

A'PEXiの2連装SUPER AFCは、既に撤去済み👀

ホームセンターの金口を利用して固定していたステーを撤去します🤔

ACCソケットを移動させようと思いましたが、運転席からスイッチに届く距離が、今の位置がベストのようなので、結局移動させずにこの位置に👀

東京駅にお迎えに行く時間⏰が迫ってきたので、今回はこの程度で済ませました🚗💨💨💨