2シリーズ グランツアラーのインテーク・カーボン・DPFフィルターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
2シリーズ グランツアラーのインテーク・カーボン・DPFフィルターに関するカスタム事例

2シリーズ グランツアラーのインテーク・カーボン・DPFフィルターに関するカスタム事例

2026年02月18日 17時30分

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グランツアラー218dの過去ログにインテークのフラップの締まりが悪いとあったので今回分解掃除をしてもらいました。画像の様にカーボンが溜まっていてかなりの量取れました。これでもディーゼルで街乗りばかりしてる車よりぜんぜんいいそうです。コンピュータをリセットして完了です。ブロックのインテーク内はそれほどでもないので今回は見送りました。

あとこの前からついていた警告灯、リセットしても消えなくて色々調べてもらったらDPFフィルターの交換時期だったようです。27万kmを超えてるので当たり前なんですが、リコールで2回新品に交換済みで最後替えてから3万km程度だと思います。要はディーラーのメカニックがリセットかけてなかったそうです。ディーラーより信頼できるBMW専門のメカニックのいるファーレンはほんと頼りになります。

乗ってみたらスムーズ、綺麗に回るようになりました。

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