デリカD:5の三菱 デリカD5・D.F.C・88ハウス・サブコンに関するカスタム事例
2019年06月30日 22時23分
drs三菱 デリカD:5 CV1W
1968年製神戸生まれの札幌在住、北海道デリカ会所属、銀髪モジャの銀ツートンデリカD5乗りです。 2019年5月に念願のD Power Packageを手に入れました(中古ですが 笑) 同じデリカD5乗りの皆さんにとても興味があります！ ってことで積極的にフォローさせていただきます！(笑) 人畜無害なおっさんなのでよろしくお願いします(^^)/
とうとう88ハウスのD.F.Cを導入しました。
結果満足！出足も以前より機敏になった感じがします。
あとはローモードでの燃費向上に期待！
デリカD5いじりが楽しくて仕方ありませんo(≧▽≦)o
ステップを外し
アクセル右の内張を外し
スイッチハーネスを通すグロメット（車内側）
タイヤハウス側
最終的にはココに出て来ます
エンジンカバーを外し
メインハーネスは簡単カプラーオン
エンジンカバーを戻して、配線を結束
D.F.C本体
スイッチはメクラになっている部分を利用
コネクターを接続
パチンと元に戻します※LEDが暗いですねf(^^;;
D.F.Cをオフにしてノーマルで計測
ハイパワーモードで計測、自己計測なのでアバウトですが1.45秒速くなってます。
