月嶋RSさんが投稿した日産・セレナ・セレナC27・e-power・プロパイロットに関するカスタム事例

最近全く遠出してないので（厳密にはしてるんですけど大半電車移動）アレでしたが、この間沼津箱根旅行してきたんですがメガーヌで行かず今回セレナe-power借りました！ちなみMC後の奴なので最新型ですね～

e-powerは初めてで（厳密には電気自動車のリーフ試乗程度に乗ってはいるので電気としては初？ではないですが）プロパイロットめ初めてだったので少々不安でしたが、旅行を通して電気の加速力の良さとプロパイロットの運転支援の性能の良さに驚かされました。あのデカくて重い車体をｻｰｰｯと、気持ち良く加速して高速ではハンドル支援に加減速までしてくれるんですから、ほんと便利でしたw加減速なんかは前の車を認識していれば停止から発進もしてくれるので一般道なんかでも使用できて混雑時は便利だなーとw

ただ、プロパイロットの仕様としては一つ前くらいの世代なので細かいところを言うとここはこれがいいかな？ってな感じがあったのでまぁまだ運転支援レベルかなー？と思いましたが、概ね満点な出来でした。多分スカイラインだとかの現行プロパイロットだとその辺改善されて、より自動運転にちかくなってるのかな？と思うとスカイラインも試乗したくなったきました！w

そんなこんなで乗ったら予想以上に気にいって試しに見積もりしたんですが、オーテックな上にスポーツスペック選んでオプションマシマシにしたので、500万円超え！ｲﾔｰキツいなーwと思う今日この頃でした。