CX-3のドライブに関するカスタム事例
2019年07月12日 22時58分
CX-3と雪山とゴルフと家族。 どーしても欲しかったCX-3！ 妻の「CX-5のが良いー」を無言の圧力（土下座）で覆し。 晴れてCX-3オーナーとなってはや１年。 カスタムに興味はあれど、主たる使用者の妻の首を縦に振らせる事は叶わず…。ネットで日々悶々としてた所に出くわした【CARTUNE】 せめて、洗車だけでもなんとか週一でやりたい！ フルノーマルで、おまけにカスタム予定は無ですが（笑） よろしくお願いします🤲
会社に鍵を忘れた
今日は朝から色々とありまして…。そんなこんなで家に帰ってから車で鍵を取りに行きました。
いや…明日も仕事だし……別に明日でも困らないんだけども……。
コイツを付けてからというもの、楽しくってほぼ毎日夜のドライブに出かけております笑😆
何が一番変わったかと言うと…
【✨信号待ちからの出足✨】😆👍🎶
一応は燃費走行やiDM先生の評価なども気にしながら乗ってますので、純正品の頃はこの信号待ちからの出足がストレスでした(￣▽￣;)
ついつい、踏んでしまう為か純正ターボホースの時より燃費は落ちてます🤔（前は夜だと20辺りだったはず）
ここら辺の微調整は、吸排気センサーなどを掃除してみて帳尻合わせしてみましょうかね？🤔（変わるのか⁇）
なにより気になるのが……普段は妻が通勤で使用してるのですが（近距離）、夜ドライブでわたしがリッター14.8〜9まで伸ばしたはずが、次の日に乗るとリッター14.2〜3まで落ちてるコト‼︎
あまりの気持ち良さに踏みまくり⁉︎((((；ﾟДﾟ)))))))
ちょうどDPF再生が来るタイミングなんかな⁇🤔💦 エアコンを使ってる使って無いの差があるにせよ、そんなに落ちる理由を今度探ってみようかしら⁇😆笑（踏んでるの⁇）
ターボホースを替えてから、出足で青ランプ点灯しまくりで、とにかく楽しくって笑😆👍
直線番長になってしまってる分、ブレーキやハンドルで白ランプ点灯が多くなってはおりますが🤫💦
『タワーバーとセットでフロアバー』
そういう殺し文句を某オートエ◯ゼさんのHPで見ました😍💦
足回りをカチッとする予算はとてもじゃ無いけど捻出出来そうに無いので、比較して安価なフロアバー、ロアアームバー……🤔💦（ナンボほどあんねん‼︎）
これらの商品が気になりつつある今日この頃です🙀
SUV車にロールは付き物なのかしら⁇🤔💡 赤い弁当箱も気になるし…、レスポンスリングなるものも……🙀💦
どれにしようかと悩んでる時が一番楽しかったりしますね笑😆👍
