インプレッサ G4の#スバル・インプレッサG4・グッドイヤーイーグルLS2000ハイブリッド2・ハイテックプレミアム・ステアリングスイッチ移植に関するカスタム事例

消耗品の交換と次のカスタムに向けて、久々に投稿しました。

先ずはタイヤから

Before
ヨコハマ　アドバンスポーツ　V107

After
グッドイヤー　イーグルエグゼ　LS2000 ハイブリッドII

サイズは225/40R18

スリップサインまで1mmくらいなのと溝のヒビ割れが凄かったので交換しました。
スポーツタイヤは自分には硬くて合わなかったのと、そもそも同じタイヤは値段が高すぎでした💦なので安くて乗り心地の良さそうなコンフォートタイヤに変えました。なりよりこのタイヤはリムガードが大きくてムッチリ感を出したかった自分にピッタリでした。
メルカリにて新品未使用でしたが、サイズを間違えられたので出品されたようです😢お安く替えて良かっです。
乗り心地は、アドバンスポーツよりは突き上げ感がマイルドになりましたが、もっと追求するならホイールのインチダウンしかなさそうです。あとは転がり抵抗がかなり変わったので燃費は良くなりそうですね。
見た目的にはムッチリ関係マシマシで良い感じです！

次にバッテリー交換です。

Before
納車時に交換されていた、よく分からないメーカーのバッテリー

After
BOSCH Hightech Premier
HTP-Q-85/115D23L

納車時から3年以上経過しますが、最近セルの回りに違和感を感じてたのと、この1ヶ月で2回ほどエンジンが掛かる迄にかなりもたついたので冬までには交換と検討してました。そしてここで得意のメルカリです。これもまた新品未使用が少しだけどお安く売られていたので購入しました🫣
交換後は、当然セルも元気に回るようになり、なんとなく加速も良くなった気がします。なぜ？と思いしらべてみましたが、オルタネーターやら、発電量やらが関係しているらしいです🤔
何より急にエンジンがかからない事が1番困るのでこれで一安心です。

そして最後は次のカスタムへ向けてのパーツです。
まだ開封すらしてないんですが、これはステアリングスイッチの移設用ステーになります。
以前からステアリングの革がボロボロになっていて替えたいとは思っていました。替えるならナルディなどが良かったのですが、ステアリングスイッチが使えなくなるのは困るので躊躇していました。そしてこれも得意のメルカリです。YouTubeにてこちらの製品を見つけ辿っていくとメルカリに到着しました。
自主製作？されているようでして、前から目はつけていたのですが、ようやく購入する事ができました。
今はステアリングを物色中です！
ナルディ、モモ、OMP、トラストのグレッティとワクワクが止まりません。
今が1番楽しい時期かもしれない。

長々とありがとうございました。
久々に投稿しましたが、やはり楽しいですね👍