2018年10月06日 15時51分
断然、 FK7派。新規登録から6年半、まだまだ乗る。いつか2台目に中古のFK8の水色、3台目にNBOXで、3台持ちになりたい。
シビックを６カ月点検に入れに来たら、クラリティPHEVがあったので、即試乗。
重厚感ある高級な車。約600万円。
スポーツモードにすると、アクセルレスポンスがまったく変わり、発進の力強さが際立つ。当然だが非常に静かでフラットな乗り心地。
デザインイメージがシビックセダンの延長上にある気がして、個人的には好み（自分の車はハッチバックだが、セダンも好き）。
シフトレバーが無い車に、初めて乗った。
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