ロードスターのmurabitoさんが投稿したカスタム事例

本日はプロクルーズ走行会で2度目のTC1000にやってきました。

この走行会、15分を4回走れて参加費が14,300円とメチャ安い😆　
さらに、ブリヂストンタイヤなら2千円のキャッシュバック付きと神サービス🙏

そんな訳で、下ろしたてのRE71RSを一皮剥くため筑波サーキットまで80km以下で走って来たら燃費がいいのなんの😅

今日の走行会は、みんカラで参加させていただいている「マツダロードスターでサーキット」のグループのお知り合いが1枠買い取っていたとのこと。

実は誘われたのですが｢遅くて迷惑かけちゃうので」とお断りし個人で申し込んだのですが、この選択は失敗でした。

写真の2台がグループの方なのですが、お二人とも速い😄
青のフルラッピングの方は2台追い越しながらベストタイム出しちゃうし、ブルリフの方はコンスタントに良いタイムを出してて見てるだけで勉強になります。
この二人について行けないまでも、頑張って追いかけてたら今日の結果も変わっていたかも🤔

Aグループの走りを見た後は、Dグループの私の番です。

でも、私が走るまでの合間にAグループで走り終えた先輩がいろいろ教えてくださいまして、今日の課題は1.2コーナーのスピードと最終コーナーの姿勢としました。

スマホ画像

1回目の走行の6周目に本日のベストタイム44秒477が出まして、3ヶ月前の自己ベストをコンマ8秒縮めることができました。

でも、前回のタイヤはZⅢで今回はRE71RSですので、これは及第点といったところか😥

しかし暑い🥵

走らない時は木陰で休んでたのですが、それでも路面温度が高く汗が止まりません💦

そんな時はコレ！
セブンティーンアイスのチョコミント

ここに自販機があるので、前回も懐かしくなり食べてました😁

そして課題の最終コーナー

こちらは本日3回目までの走行での姿勢です

これは4回目（最後）の走行の姿勢

この違いが分かりますか⁉︎
分かりますよね〜😅

この姿勢で最終コーナーをまわることで、ホームストレートのスピードが違うんです。

最後にいい感じで走れたけど、まだ感覚に頼ってるの身体で覚えないとね。

今日は1回目の走行で自己ベスト更新できたけど、自分としては1回目より周を重ねるごとに速くなってるつもりだけどタイムに現れない😖

それでも最後には納得いく走りができたので満足しました。
次は春先に走りたいな〜

砂利道に停めて写真撮ったらタイヤにみっちり砂利が付いちゃった😱

この後ホイールハウスの中がえらいことになった😭

そしてガソリンスタンドで給油してたらストップしないでガソリン噴き出す始末😢

せっかく安く入れたのに吹き出した分が無駄なった

最後にやらかしたので、せめて食べたいもで気分を紛らわそうと夕食はモスバーガー🍔

モスバーガーにコーヒーシェーク
これが美味いんだよ🤣

さて、明日はおはみなだ😊　朝起きられたら行こう！
でも、ランチは奥さんに美味しいもの食べさせてポイント貯めないと秋に遊べなくなっちゃうので、12時までには帰ってこないとな〜