アルテッツァのエンジンオイル交換・DIY・極・アルテッツァに関するカスタム事例
2019年05月04日 13時29分
KAI参トヨタ アルテッツァ
北の大地に潜伏しているKAI参です。 S15スペックSをベースで制作したDRAG専用マシンでブースト2キロで750psのレース専用車両！ 自宅ガレージでコツコツ作業やってます。なので作業ネタが多いです。 2011年より参戦を休止してましたが2023年7月よらレース復帰致しました！ S14後期～S15と乗り継ぎ長いことDRAGレースに携わってきたら気が付けばオッサンになってましたw (詳しい仕様は初投稿を見て下さい。) 普段乗りはエクシーガGTとエブリーワゴンです。
アルテッツァのオイル交換やりました～
今回からこちらのオイル『極』を使ってみます。
値段の割にはなかなか良いよ！って話しなので～
ちなみにS15にはロイヤルパープル使ってます。
それと、去年このエンジンのタイベル(2回目)と、タペットカバーパッキン、カムシール、クランクシールを自分で交換したんですが～
なんかクランクプーリー辺りからなんかオイル滲みが～( ´Д｀)=3
まぁフロントカバーで見えないから実際何処からなんてわからないんですけどね💦
ってことでオイル漏れ止め剤を投入して様子見ます(手抜きw)
異物やメタルの粉は浮いてませんね。
交換時は必ず確認してます👍
極 10w40 意外にまともな色してます。
