カプチーノのDIY・燃料タンクの錆び・禁断の作業・サンポール マジックリン POR-15・誰かの役に立つかな？に関するカスタム事例

カプチーノは、水抜き穴の詰まりに気を付けてください..m(__)m

給油蓋下に水の流れ道出来てたら要注意です！

ここまで来ると流石に酷いですね！

給油口腐ってボロボロです..
水抜き穴も錆で詰まってて開通させるのが本気で大変でした...

これは燃料タンクの中です！

給油口から水が入りタンク内が錆びてますね！

この車体の不動の原因は錆と水による不動です！

フロートも固着で満タンのままです！

この手の錆なら手洗いでそこそこキレイになるのですが、まず手が入りません..(^^;

なのでタンクを降ろします！

燃料タンクから摘出したガソリンと水と錆です！

だいぶ熟成されてます！(笑)

とりあえずフジツボみたいな錆を落とします！

燃料ポンプもフジツボみたいな錆がビッシリ！(笑)
おまけに固着してポンプ動きません！

秘密の液体で錆落としです！

ハイ！サンポール！

と、マジックリンです！

秘密になってませんね！(笑)

先ずは、サンポールとぬるま湯で満タンにします！

サンポール 5L ＋ ぬるま湯 60度

ポイントは、とにかくエアーが残らないように口切り満タン！

私は12時間放置しました！
浸け置き時間は、サンポールの薄め具合や錆の状態などで判断されるといいと思います..

で、お次は マジックリンで中和作業です！

サンポールは酸性ですのでマジックリン(アルカリ性)で中和！

このアルカリで中和作業はとても大事です！

中和しないと即錆びます！

ポンプの側もフロートもとてもキレイになりました！

フロートの固着もなくなりスムーズに動きます！

タンク内はと言いますと、中和が少し足りませんでしたね！

錆は無かったのですが、乾かすと錆が出てしまいました！

これが中和をしっかりするかしないかの差です！

再度、タンク内をしっかり乾燥させます！

コーティングシーラーはPOR-15です！

240mlで20L程度のタンクなのですが、カプチーノはこれ1本で足ります！

塗り方のポイントは、慌てず端からゆっくり作業です！

と、PORはこれでもかってくらい沈殿してますので、よ～～～くかき混ぜるのもポイントです！

あとは、完全硬化まで気長に待ちます！

で、話は戻りますが、水抜き穴の隣にサビ穴が..

これは絶対ダメなヤツですね！

この穴からフェンダー内に水が流れます..（ ＴДＴ）

裏技！

ハンダで穴を塞ぎます！( ￣▽￣)

錆を落としてから、対ガソリンシーラーでコーティング☆

塗りが汚いのはスルーしてください！(笑)

番外編！

禁断の作業です！

ディスクグラインダーとターンテーブルを使いディスクローター研磨！

先ずは、リアローター！

左 作業前
右 作業途中

錆び取り段付き修正！

こちらはフロントローター！

左 作業前
右 作業後

最後に厚さとダイヤルゲージでフレを測定！

研磨前と研磨後でフレも軽減したので『良し！』とします！(笑)
(*´ω｀*)