シルビアのS13・シルビア・DIY・#おうちじかん・エンジン載せ換えに関するカスタム事例

エンジン&ミッションを搭載完了したもののエンジンがかからない病でしばし悩んでました。
燃圧はきてるから空気か火のどっちかだろう考察。

元々14のエンジン、14のコンピュータ、14のハーネス
定番のz32エアフロ、インジェクターも何かしらに変わってる。仕様だったんです。コンピュータもセッティングをとってあるよ！と言う車両を買ってきたんですが自分でいじった訳では無かったのであまり素性がわからないってのが正直な所でした⤴︎

今回上記のエンジンがブローしたため、上記のモノを全て13のモノに変えてオッケー！と思ったらエンジンがかからないって感じでした。
エアフロも配線加工して純正に戻したので配列を間違えたか？と思いましたが合ってました。
クランキング雰囲気から火が飛んでない気がするってのが第一印象でした。

コイル周辺の電源を計測した所どの配線にも12vが来てない事がわかりました。
はて？

結論。
イグニッションコイルのリレーが入ってない。
はて？
なんで前はこの状態で動いてたのか？
何処かにリレーがあるのか？（見渡す限り無い（笑））
コンピュータのセッティングでリレーがなくてもコイルに電気を送る制御ができてしまうのか？

今は新たにリレー回路を作ってコイルに電気を送っています。電気の故障探求系はオモロイです😄
わからないと地獄だけど（笑）

ヒューズボックス

左上に入ってるはずなのに😅

こいつは車体がNAのＡＴでした⤴︎