2023年06月11日 13時25分
ミラジーノの作業したいところですが、異音が出たアイシス足回りのリフレッシュ開始します！
ちゃんと動く足にする事が目的ですので純正形状のNewSRショックと、ややバネレートアップのRSRサスに取替えて、アッパーマウント、クッション、ブッシュやインシュレーター全部替えます、リアアクスルブッシュ交換と四輪アライメントするので今回は自分でショック交換作業は行わず、全てショップ作業をお願いする事にしました
車高下げるだけなら車高調の方がいいと思いますね
特に車高調が嫌な訳では無いです
純正ショックとの違いはアウター塗色とベースバルブのオリフィスが絞られ減衰特性がやや高めになっている様です
家族乗せる機会の多い車なのであまり固い足も良く無いですかね
悩みましたがアイシスを手放す事にしました。2年半所有で5万キロ走行最後にオイル交換と洗車をして次オーナー様へバトンタッチありがとうございました！
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