インプレッサ WRX STIのスバル・インプレッサ・スバルのある生活・愛車とのストーリー・12月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

「愛車とのストーリー」ということで少し長文になりますが、最後まで見ていただけると嬉しいです！

インプレッサを知ったのは3歳の頃でした！

当時住んでいたアパートの駐車場に止まっいて、よくベランダから見ていました。

よく目立つ青色のボディとゴールドのホイール、そしてボンネットにある大きなダクト。

その歳でも周り車とは違う何かを感じていたのを思い出します。

それで親父から教えてもらった
「インプレッサ」これが今では沢山知っている車種で一番最初に覚えた車です！

そこからずっと一途に丸目インプレッサに乗ろうと夢見てました。

そして免許を取り、社会人になってとうとうマイカーを買うっていうタイミング

中、高校生のころまだ100万以下でかえたGDBは200万を越え、GDAも100万ぐらいする。ちょうどインプの価値が上がったタイミングに社会人になってしまいました😇

正直、丸目ならGDAでもGDBでも良かった身で条件としては一からカスタムしたかったので、ノーマルに限りなく近い個体を狙っていました。

しかし中々そういった個体は見つからなく、業者オークションにも出てこない中、カーセンサーを見ていて画面を読込みしたらパッと1台新規で出てきた車。
ほぼノーマルのGDB。12万キロ、事故歴ありの車両。
少し考えるような状態の個体でしたが、チャンスにも思えました。車両本体価格の時点で予算180万円をオーバーの200万でした。

真っ先にお世話になってる車屋に引っ張ってきて欲しいと連絡を入れました。
状態も確認しないで直感と勢いで買うと決意ww

いざ状態確認をしてみると足回りは基本固着ほとんど全交換のハメになりましたw
終わってみると支払い総額は270万までに跳ね上がってました😇
そして納車という運びになりました。

事故も経験しました。
せっかく少しづつお金をかけてカスタムしてWRCモデルのバンパーも入れたのに電柱にごっちんこしてしまいフロントをグチャりとしてしまいました。

母親にも保険会社にも車は諦めた方がいいと言われましたが、こんなので夢は諦めたくなかったので、大泣きしながら車屋に治してくださいとお願いしてきました。

そしてなんやかんやあり、今の姿に
この前の10月でローンも終わり完全に僕のクルマになりました！

今はデフブローに頭抱えてますが、大好きな車です！