86のクラッチ交換・小倉クラッチ・クレイブ・ショップ作業に関するカスタム事例
2019年01月08日 08時21分
キタちーん【WIDE LINE】 トヨタ 86 ZN6
86/brz ワイドボディ車限定チーム作りました。 WIDE LINEのリーダーやらせてもらってます♡ ロケバニ V3 86 turboに乗ってます。 自分の車はもちろんチームツーリングなどアップしていきます♪ こちらからフォローする事はカーチューン始めた時からほとんどありませんのであしからずw しかしフォローして頂けると本人はすこぶる喜びますのでよろしくお願いします😆
ターボからマフラー交換でパワーアップに伴いクラッチが滑る場面が増えてきたのでクレイブにてクラッチ交換しました。やはり初めは発進時や車庫入れバックで戸惑いますが2〜3にち乗ると慣れます。ペダルの重さは直ぐに感じなくなるので重さを気にしてる方は気にしなくて大丈夫だと思います。
クラッチを切った時のシャラシャラ音はチューニングカーらしくて好きです。加速時の振動が凄くダイレクト感ハンパないですw
レリーズフォーク、ピボットは純正新品に交換
フライホイールは標準タイプ
