アイの三菱アイ・HA1W・3B20型に関するカスタム事例
2022年12月24日 19時42分
M.I.D. 三菱 アイ HA1W
三菱アイにどっぷりハマってしまい、ニ駆四駆の二台持ちしてしまった車好き４０代です。 初めて所有するリヤエンジン車の独特な感覚が楽しくてゾッコンです。MTだったら最高なのに…。 アイに乗られている方と知り合いになれたら嬉しいです。 別の嗜好として４ナンバーバンも好きでホンダ パートナー（GJ3）も乗っております。 GJ型パートナー好きな方とも知り合いになれたら嬉しいです。 無言フォローすいません…。 よろしくお願いします。
勝手にインプレ
アイとスタッドレス 後輪編 その３
ブリジストン ブリザックVRX
175/55-15 2014年製 6分山
四駆の２号機の後輪に装着してました。
ニ駆と違って滅多に後輪が滑る事が無く、余計にアンダー傾向が強いので後輪の限界を下げるべくちょっと古めのスタッドレスタイヤを装着してみました。
結果はこれでも中々後輪が滑らず、アンダー傾向は変わりませんでした。
VRX2や他のタイヤよりは前後のバランスは僅かに良くなった気がします。
これ以上純正サイズであれこれやっても改善に見込みが薄いので四駆は純正サイズを諦めて前輪含めてサイズ変更検討中です…。
