christina_van_bell⊿さんが投稿したY51FUGA・y51フーガに関するカスタム事例

2020年08月31日 02時30分

無性にトルクフルなセダンに乗りたくなり、現在初代フーガ450GTを物色中にここに辿りつきました(笑) 高級セダンが不人気な世相を反映して安価で流通しているようで、良質な個体との御縁があればと思ってます。現有キャロルとの２台持ちを叶えたいです。

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【プライベートのFR車は30年ぶり？えっ？！】
そうなんです。
平成元年にちょっとだけ乗ってた日産ブルーバード910SSSハードトップがFR車で、
それ以来コロナもブルーARX(U13)もCAROL二代(HB12 HB36S)もみんなFFでした。
なので、昨日借りたフーガなんですが、
スポーツモードでアクセルを踏み抜くと
背中から聴こえる「ぶぉぉぉー」っていう唸り声とともに
一瞬で100km/hを越えて来るんですが、でも
「押し出される」って感じはなかったんです。
でも現在所有しているMAZDA CAROL(HB36S)よりもはるかに巨体で重たいはずなのに
「あれ？キャロルより軽い？」
と口走ってしまうことが何度か(笑)
いずれも阪神高速を流しているときの車線変更の時に特に感じました。
この辺がFF660ccとFR2500ccの違いなんでしょうか？
それともフーガ特有の4WSの効果なんでしょうか？
(画像は契約駐車場のご近所さんのシーマを肩越しに見切らせて撮ってみた昨日借りたフーガ(笑))