スカイライン GT-Rの見た目ンテナンス・カーボンシート・カーボン調大好き・フラップに関するカスタム事例
2019年05月16日 17時52分
1984年製の超軽量級な主です(((^^;) ずっと乗りたかったBNR34に乗って12年。 こんなに長く乗らせてもらえる相棒に感謝😍 いまだに自分では全然いじれないオーナーです。車好きの方々と仲良くなれたら、いじり方やメンテ方法等々、色々教えて貰えたら嬉しいです✨ 無言フォローでも歓迎ですが、一言貰えるとフォロバしやすく、より嬉しいです(笑) 車種登録や投稿の無い方、販売メイン等の方はフォロバしませんので悪しからずご了承下さい。 よろしくお願いいたしますm(__)m
楽しみな superGT Rd3鈴鹿 まで、あと少し⤴️
チケットも届き、楽しみな日が早く来てほしい反面、迫る車検最終日まであと2ヶ月…⤵️
ディーラーやチューニングショップ等、4ヶ所ほど見積りを取り、直すべき部分や値段を考察するけど…すべき場所が多いし、1ヶ所ごとの金額が高すぎる～(T-T)
とりあえず20万キロ越えたので、必要箇所含む必要最小限の車検と、メンテ帳見ながら優先順位決めてやってくしかないかな✨
そんなこんななメンテナンス計画もしつつ、自分の出来ることを１つずつやっていこうと思い『見た目ンテナンス』をしてみました⤴️
まずはピラー(？)
運転席窓と後部席三角窓との間にあるやつ…
よく考えたら購入時すでに貼ってあったので、丸6年以上日光にさらされてた代物(笑)
ハゲかけて見た目も気になってました😅
ドライヤーで温めながらゆっくり丁寧に剥がして…
(綺麗に剥がれたように見えますが)糊は全面に残りました(苦笑)
糊を剥がす→洗浄→脱脂
意外と綺麗になり、個人的には少しテンション⤴️
3M製やリアル感の高い5Dカーボンシートを使いたかったですが、懐事情と失敗した時の心のダメージも考えアストロのシートで我慢😓
何気に上手く貼れたつもりです😉⤴️
(助手席側も同様✨)
少し遊び心が出てきたので、ちょこっとイタズラ✨
superGTの場合、積めば積むほど速い証しになるけれど、ただ1枚貼るのも楽しくないので運転席側は『BNR34』の34kgにしてみました❗
助手席側は、以前にフォロワーさんが言っていた『女子席』案を頂き、『RB26』の26kg(運転席と側より軽く)にしてみました❗
あとは…
昔から気になってたフラップ👍
純正のウイングは好きなので全然良いんですけど、やっぱりグレーよりカーボンの方が絶対カッコいいはず‼️
こちらは外して、洗浄→脱脂→貼り付け…
洗車の度にこれも気になってたけど、写真の手前側(装着時運転席側)の青い塗装が剥げてきてる…
タッチペンとかで隠そうかな…⁉️
やっぱりいいっ‼️
でも、リアルカーボンのパーツが欲しい‼️‼️
長期になればなるほど剥がした時の大変さが身に染みたので、頑張って働いて購入を急ぐかな😅
次の休みに洗車して、GT楽しも🎵😆
