ロードスターのユーノスロードスター・愛車の日に関するカスタム事例
2022年05月26日 18時42分
OCC倶楽部 きゅーたマツダ ロードスター NA6CE
ロードスターでドライブやサーキット走行をしています。 更新頻度は少なめですが、よろしくお願いいたします。 主にサーキット走行をした際の車載動画をあげているYouTubeのチャンネルのリンクを貼ってありますので、よろしければそちらもよろしくお願いいたします😊 Instagram NB8C_1015 こちらもよければフォローしちゃってください。
愛車の日？らしいので愛車紹介でも、、、
平成2年式NA6CE ユーノスロードスター
[エンジン周り]
･NB8C前期BPZE換装
･TODA ハイコンプピストン 1928cc化
･TODA ハイカム
･面研1mm、ポート加工、クランク芯出しetc...
･フリーダム制御
[足周り]
･うえしまクリニック OHLINS+ONE liquidSPL (ワンオフ)
･ピロ脚
･メンバーNA8化
･ブレーキ一式NA8化
[駆動系]
･6速ミッション換装
･ファイナルギア変更
･クスコ機械式LSD
[外装]
･ガレージハンドレッドワン フロントバンパー
･ガレージベリー ボンネット&サイドステップ&リアバンパー
･SARD GTウイング富士ミニ
･フロントフェンダー ワンオフ加工
[内装]
･BRIDE Vios3 フルバケ(運転席)
･エスケレート type1 (助手席)
･MOMO Race ステアリング 35パイ
･各種追加メーター
･クスコ 7点ロールバー
･前後ブレーキバランサー
こんな車です😆
勿論、漢のエアコンレス&重ステ仕様です。
自分と同じ年代で今どき重ステで走ってる人なんて居るのでしょうか、、、(笑)
