ノーマル☆ボーイさんが投稿した車高調・1G締めに関するカスタム事例

フロントの車高調が抜けたのでアップガレージの車高調を中古で購入してバネをMAQSの22k id65 h150mmに交換して装着します！

アッパーマウントのナットを緩めて……
完全にはナットを取らないで少し噛ませておくと車高調を外すときに落ちてこないから外しやすいと思います！

ツアラーV系とか17クラウンとかの場合ロアアームの前にあるスタビライザーが邪魔でロアアームからボルトが抜けないので自分は左右のスタビリンクを外してスタビライザーをフリーにしてから作業してます！

微妙にロアアームにボルトが引っかかるんですよね……
いろんなやり方があると思いますが自分はスタビライザーをフリーにするスタイルでやってます！

純正のショックアブソーバーならナックル外したりとかしないと交換しにくいですが車高調なのでショックの長さを縮めて装着すれば楽に付けれます！

そして1G締め！
ロアアームをタイヤを接地させた時と同じ位置くらいまで持ち上げます！
そしてブラケットとロアアームのボルトを締めます！
ゴムのブッシュのよじれが少なくなるのでブッシュの負担が少なくなるらしいです！