フレアクロスオーバーのリフトアップ・5インチリフトアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フレアクロスオーバーのリフトアップ・5インチリフトアップに関するカスタム事例

フレアクロスオーバーのリフトアップ・5インチリフトアップに関するカスタム事例

2025年09月05日 12時49分

マーティ。のプロフィール画像
マーティ。マツダ フレアクロスオーバー MS52S

全方位カメラが元々装着されている車種に後付して、社外ナビ等に、純正全方位カメラが出来る同じ様な事をさせる。 純正の様に、液晶タッチパネルでは操作出来ませんが、押しボタンでカメラのコントロールが出来ます。 高いのに古い純正ナビよりも低価格で実現出来ます。 ↑これが有って、5インチリフトアップの構造変更車検通過しました。 自己中のフォロワーをブロックしました!

フレアクロスオーバーのリフトアップ・5インチリフトアップに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ウインカーの光る面積が狭いと言われて車検不適合に成り、30分で16時なのに、富士市まで帰ってグリル変えてくれば再検査やりますよって、ここ沼津ですよ~(涙)
で再検査は、次の日の今日なのですが、また最初からやって、前の日に払った8900円の重量税と自賠責保険をもう一度払うなんて、バカみたいなんですよ(笑)
不適合だから。

【追記】
自賠責保険の足りない分の6ヶ月分8330円
と検査手数料2300円

【ここまで】

だけど、これは沼津だけで、ね。

大阪は、ディーラー車検でも通ってるし、って販売しているオートリアルさんが言ってました(笑)

なのでそっくり純正パーツに、戻さないと構造変更車検は、通りません。

今日も合格が出るまで分かりません

【追記2】
車内の三角表示板とブースターケーブルと車高調のスパナを降ろしてギリの車重960kgとなり合格!
降ろす前の970kgだと不合格でした(笑)

フレアクロスオーバーのリフトアップ・5インチリフトアップに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

だそうです(笑)
沼津は、世界一検査が厳しい検査ですよ~(笑)

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