コルベット クーペのマフラー交換・高音マフラー・ワンオフマフラー・コルベットクーペに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルベット クーペのマフラー交換・高音マフラー・ワンオフマフラー・コルベットクーペに関するカスタム事例

コルベット クーペのマフラー交換・高音マフラー・ワンオフマフラー・コルベットクーペに関するカスタム事例

2019年11月11日 19時14分

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おお シボレー コルベット クーペ

長野県でコルベットC6クーペに乗っています!理想をクリアするまでに2年かかって、やっと納得できる相棒が大学時代に見つかり購入! お気軽にフォロー、コメント、ツーリングのお誘い下さい。 無言フォローお許しを!

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北海道旅行で思ったことで一番大きかったのがマフラーについて🧣

純正はスポーツカーとは思えないほどの静かさで音の存在感はゼロに等しかったです(T_T)

コルベットオーナーの方々はほぼ全員社外マフラー入っているので連なって走ると純正マフラーの音はかき消されてしまって…

そこで思い切ってワンオフマフラーを作成して頂きました!
既製品だと絶対被るしメーカーも少ないのでワンオフ一択🧐

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リフトアップして下からの姿を初めて見たのですが、社長さんにオイル滲みが一切無くてかなり綺麗で車体状態がいいね!
とお褒めの言葉をいただきました😋

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今回は事前にメールでやり取りをし、直接伺ったりもして理想のマフラーを作っていただきました。

こだわった点は主に2点
・V8のドロドロバチバチ音を消して回した時に高音を出したい
・テールエンドはチタングラデーションの4本出し100パイ

アメ車乗ってるクセに高音が良いなんて矛盾していると思われちゃうかもしれませんが、フェラーリサウンドが大好きなのですみません(T_T)

高音は共鳴管の働きに期待!

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テールエンドのチタングラデーションも青の面積を多くして貰ったりと色々無理を言っちゃいました…

それでも嫌な顔1つせず、いろいろと相談に乗っていただき感謝感激です!

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こちらが装着後すぐの写真🤳

ティグ溶接の跡が完全に職人のビード😍
完成度はすごく高くて位置や間隔もピタリです!

大きな共鳴管も写っています

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3000回転から上では共鳴管が働いてくれて高音が良い感じに響くようになりました。おかげでトンネルが大好きに(笑)

フェラーリには及ばないですが、アメ車でここまで高音サウンドを楽しめれば満足です🤩

製作して頂いたエクセリーの社長さん、ありがとうございました😊

フロントパイプは自分で切り込み、当て版をして2-1-2の構造変更溶接加工をしてみたいと思います。
これでどれくらい排気干渉が取れるかも楽しみです^_^

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エクセリーのマフラーを教えてくださったフォロワーの秀爺さんもありがとうございました😊

二台揃ってエクセリー チタングラデーションマフラーです🧣

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