ゴルフ R ヴァリアントのaosept2000さんが投稿したカスタム事例
2018年04月17日 09時15分
aosept2000フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント AUCJXF
ヴァリアントに乗り換えて6年が経過したところで、電撃的な出会いがあり、RS4に箱替えとなり、2年後にまたRS4をおかわり（笑） さらなる異次元への扉を開けてしまいました。。。 これからもよろしくお願いします🤲
純正インタークーラーから、VWR Racinglineのインタークーラーに換装しました。
コアの暑さは純正が34mm、VWRが65mmとおよそ2倍になりました。
その分フロント重量は純正が約3kg、VWRが約11kgと8kg増です。
装着はバンパー脱着、レインホース脱着、その他ライトユニット、エアクリーナーボックス脱着等が必要となる上、インタークーラーを囲むカバーの脱着が難関です。
安心できるショップにお願いしましょう。
大人しく走った感想ですが、まずアクセルレスポンスが劇的に良くなって、トルクバンドが広がったように感じます。
そして、そこからレッドゾーンまで一気に吹け上がるようになりましたので、ものすごい加速となりました。
さらに、アクセルを抜いた後の再加速時のブーストの立ち上がりも改善されました。
RevoのTCUプログラムも入れていますので、増大したトルクを受け止め切れているということもあるかもしれません。
2017.12.1
