デリカD:5のD:POP・BLACK RHINO FUJI・OPEN COUNTRY A/TⅢ・地下駐車場・モディファイドオーバーフェンダー+8に関するカスタム事例
2024年12月27日 01時16分
デリカD:5のポップアップルーフ架装車のD:POP（愛称：ニャスパー1号）に乗っています。 この車とともに、インドア家族のアウトドアライフへのチャレンジがはじまりました。 車歴：マツダランティスクーペ（緑）→カーシェアリング＆レンタカー→プジョー308SW（赤）→マツダCX-8（灰）→CX-8（100周年白）と乗り継ぎ、方向転換でデリカの道へ。 クルマいじりの初心者で、初心者がはまるすべての落とし穴にハマっている感じで、いろいろやらかした様子をみんカラで記事にしています。
みなさま、一年間ありがとうございました。
何となく、今年最後の投稿になりそうな気がして、ありもののスマホ写真で失礼します。
私はというと、仕事がまだまだ収まりません。
年末にどうにか日帰りで近場の温泉に行きたいのですが、それすら行けるかどうか。
今年は、毎日毎日働きまくり、これまでの人生で見たことのない収入を得た年になりましたが、反面、プライベートはボロボロで、成長著しいこどもとの大切な時間を持てなかった地獄の悲しい一年となってしまいました。
まだしばらく地獄が続きますが、来年はこどもと一緒に過ごす時間と、車いじりの時間と、旅行の時間を増やしたいです。
良い写真を撮って、PICKUPやカレンダーにも選ばれたいなぁ。
ところで、カントリーサスペンションキットを入れて乗り心地が大幅に良くなったニャスパー1号こと、D:5 D:POPくんですが、何となく、尻下りな感じがして気になります。
あと、サイドステップを付けたら、リフトアップしたのにあまり上がったように見えないような…
Ooops!
マッドガードを挟んでしまってますね。
スプリングが切れちゃって、つけ直したいんですが、暇がなくて…
先日、積みっぱなしだった大量の荷物を降ろしたので、尻下りが少しはマシになることを願います。
みなさま、良いお年を。
