RX-8のティーポさんが投稿したカスタム事例
2024年09月17日 08時05分
ティーポマツダ RX-8 SE3P
RX-8前期TYPE Sに乗ってます。 もっからのナイトスポーツ狂であり 吸気系から排気系までフルナイト管でGTウイングは違いますがそれ以外のエアロはナイトスポーツで統一！ みんカラでも同HNで活動中
この度、広島で行われたRE雨宮フェアの時に交換目安距離にもなっていたので、スパークプラグの交換をしました。
交換距離:192,300Km
次回交換距離:202,300〜207,300Km
リフトアップした時にチラッと下廻りの確認をしましたがエキマニとキャタの締結ボルトナットが1ヶ所なくなっているのと
ミッションとエキマニを連結してる所のブラケットを締結してるボルトが1ヶ所無くなっている事に気が付きました。
早くボルト等を準備して対応しないとな〜
