タントエグゼカスタムのエンジン関係に関するカスタム事例
2019年07月24日 17時37分
イグニッションコイルとついでにスパークプラグを交換しました
停車時からのアクセルオンのタッチが良くなった気がします
2019年07月24日 17時37分
イグニッションコイルとついでにスパークプラグを交換しました
停車時からのアクセルオンのタッチが良くなった気がします
車高たっけーからダウンサスで下げるよーサスはエスペリアのよく見るやつーこだわりがないのでAmazonでポチったそしてビフォーアフター想像以上に落ちたいい感...