ランディのマフラー交換・ブリッツマフラー・4本出しマフラー・セレナC27に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランディのマフラー交換・ブリッツマフラー・4本出しマフラー・セレナC27に関するカスタム事例

ランディのマフラー交換・ブリッツマフラー・4本出しマフラー・セレナC27に関するカスタム事例

2018年11月04日 11時27分

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メフィストスズキ ランディ SGNC27

使い勝手と見た目の絶妙なバランスを狙ってます‼️ はっきり言えば自走式の立体駐車場に入れる車でカッコ良くが理想です。妻も乗る為車高はこれ以上は…😥 程々に弄って行こうと思ってます。

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BLITZ NUR-SPEC VS 4本出し
やっとマフラー交換しました。スロープがあったおかげで楽に出来ました。
微調整も出来て自分でやって良かった😊
音は他の方のレビューにもあるけどほぼ純正と変わらない見た目だけのマフラーです。
ずっと迷ってた色もまあステンで良かったかな。
車両の色とのマッチングとチタンカラーはもし輪止めに当たってしまったら傷が目立ちそう(ハゲる)かな?と思いステンにしてみました。

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スロープでこれだけ上がるので簡単にもぐれました。

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輪止め大丈夫かなぁーって見たら危なw
出口じゃなくフランジが当たりそう。
人乗せてたら当たるな!

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ボディーと右マフラーを釣る為のパイプが近く当たりそうだったけどブッシュの位置とか調整したら大丈夫でした。

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