R1のアライメント調整・#スバルR1S・#スバルに関するカスタム事例
2023年10月01日 23時37分
リア側トー調整
トーINからトーOUTへ！
走行フィール激変、ハンドルの舵角も減り、下り超低速コーナーが楽になりました。
リアのアウト側に荷重乗ってからが最高❗️
ハンドルの舵角が少ないためアクセルが踏める。
フロントの内側空転が余計に気になる😭
下りコーナー侵入時、ブレーキのこしぎみで侵入すると、テールスライドっぽく動く。
ドリフトしてた若い時を思い出しました。
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R1のカスタム事例
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