アリストの過去車・2019年台風19号被害・2JZ-GTE・JZS147アリスト・水没車に関するカスタム事例
2020年08月13日 16時30分
はっしー@二桁会トヨタ アリスト JZS147
卍卍卍水没車れーしんぐ卍卍卍 現愛車は二桁ナンバーの親の形見の水没車の1999年式ハイエースレジアス E11→RCH41W(ぽんこつ)→JZS147(初号機)→PW10→JZS147(初号機)→RCH41W(ぽんこつ)→L455S(タンちゃん) レジアスくん走行距離(メーター交換車) 推定33.4万km(水没後64000km走行) R7.4.19 147アリスト弐号機作成中 栃木→神奈川→栃木→神奈川→埼玉 各種SNS同じHNにて活動しています。
先日車屋さんにて見てきた僕の1号機アリストに載っていた2JZ-GTE non-vvti
完全水没にて水も抜かず10ヶ月ぐらい放置してた割にシリンダーヘッドは綺麗だった
カムシャフトもあまり腐食は見られなかった
ところどころサビも発生してますね。
シリンダーブロックはおそらくボーリングしないと使えない
もう僕のエンジンではないですけどね。
ターボチャージャーは手で回すとゴリゴリしてたから砂利が噛んじゃってるのかなぁー
泥の付着がすごく
ダイナモも手で回すとゴリゴリしてたのでダメ🙅
思ったよりも綺麗でした。
