SクラスセダンのDIY・W221・Sクラス・異音対策に関するカスタム事例

セルモーター交換時、ついでにやった異音対策。
性質の違う作業なのでpostを分割。

スタビライザーブッシュの異音対策です。
車体下部に固定されているスタビライザーのブッシュが、経年劣化で動くようになると段差を越えたときなんかに「ギシギシ」音が鳴る。
商業施設の駐車場に設置されてるカマボコを越える時なんて最悪です。

ディーラーで頼むと、スタビライザーASSYでの交換になるらしい。
ネット通販だとゴムブッシュの部分だけでも売ってるけど、元のを剥がすのが大変な場合があるっていう情報もあり。
そんな感じの物です。

W221　異音
で検索した事ある人はほぼ全員見たことがあるであろう、某○んカラの記事を見て、どんなもんかとやってみた次第。

参照元の記事では「うっす〜いゴム」と記載され、画像はあってもそれ以上の情報がなかったので、ホームセンターで適当に選んできました。

厚さ1mm、幅50mm。
確か300円くらいでした。

自分の車輌はというと、劣化しまくって内周側はボロボロ、あっさり手で外れる状態。
外周側は💩色に染まっているという。。。

スタビライザー本体の方には接着剤らしき痕跡があります。
これを剥がすのはキツいだろうと思ったので、見なかった事にしました。

ゴムの劣化が激しかったので、手持ちの万能接着剤を使って内周側、外周側共にぐるっとゴムを付けてみたんですが、内周側は案外厚みが出過ぎたみたいで、取り付け困難になっちゃったから、内周側のは外して装着。

結果、ギシギシ音は消えてくれました！
これ書いてる今は作業から1ヶ月弱経過したけど、特に問題なし。

でも挟み込んだゴムの耐久性はきっと問題あるし、接着剤の効果で一時的に音が消えてるだけな気もするから、今度音が出たらゴムまるごと売ってるやつに付け替えてみるのも良いかも。

ギシギシ音出ちゃうの、車内からはそんなに気になる音じゃないものの、カッコ悪いからね。