インプレッサ WRXの86・Kirschblüte・ビートソニック・ビートラッシュ・IPFに関するカスタム事例

バックモニターが付いてなかったのでビートソニックのナンバーボルトと交換する物を取付。

ないと困るゆとり世代です😅

リアワイパーヒューズから電源とってACC連動で常時点灯する形にしました。

知り合いのハイエースのバックミラーに常時点灯のバックモニターが付いていたのをみて、なんかカッコイイと感じてやってみました（笑）

モニターが安物で耐久性がわかりませんが、とりあえず両面テープは3Mの物に変えておきました。

写真はありませんが、リアデフの件はほぼ買ったお店の保証で近くの整備工場に直していただきました。本来は保証対象外だそうですが、購入時に既に漏れてた感じだったので特別だそうです。

9.5割出していただきました。(そこまで出すのなら10割出してくれよ（笑）とか思いましたが)

感じ良い整備工場で、右のヘッドカバー近くのオイル溜りもパワステポンプ交換時に漏れて溜まった可能性があるという事で清掃してもらいました。
それはサービスでやってくださったので、クラッチOHも来年辺りお願いしようと思います。

配線引く際にリアシート外し。
ロールケージ付けたい、車高調付けたい欲が高まりました😆

マルシェの補強、もしくは自分で作りたい欲も出てきてしまいました😊

リアの牽引フック、牽引相手によってはバンパーいかれそうだったので交換しました。
飛び出してないですし合法なのがいいですね😊

色を黒か車体色に塗装しようか迷いましたがとりあえずそのままで付けました。

スリングとフックもトランクに乗せておきました。

出番がないのが一番ですが🥺

オプションのマルチコートフォグに変更。
ポジションをアンバーに変更。

フォグのカプラーがなかなか外れなく少し苦戦しました（笑）

この時代の車はポジ球アンバーが合法なのが最高ですね😆
ポジ球変えるのに、グリル外してヘッドライトずらすのもしんどかったですが、ポジ球が手の力で回らなくて結構大変でした😅

ヘッドライトも合法でブラックアウトかUS仕様にしたいですが、条件に合う物が手が出せる値段では回ってません😢

ハロゲンならありそうなのになんでHIDなんだと思ってしまいます……

グリルもエンブレムレス化と艶あり黒にしたいと考えてます。
が……既製品がオクとかに流れてますが高い……
中古のグリルも諭吉💸越えって😢A.B型のグリルは買えそうな値段で回ってるのに😂

フロントは牽引フックを付けると突起物になるので穴だけ空けて合わせてみました。

こちらも使わなくて済む事を願ってます。

リアワイパーレス化もしました。

カプラー固すぎん？外し方間違ってる？とか思いながら重たいモーターを外しました😅

とあるCDの初回限定盤に付随していたステッカーをクリアシートと共に貼り付け。

それに伴いウォッシャー液のリア側カプラーも外しました。
リアのワイパーウォッシャーとか使う時ある？とか思ったりします（笑）

プチ痛車化？（笑）