ランサーエボリューションのブースト圧ダウン・キャタライザー・いいね!&コメントありがとうございます!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのブースト圧ダウン・キャタライザー・いいね!&コメントありがとうございます!に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのブースト圧ダウン・キャタライザー・いいね!&コメントありがとうございます!に関するカスタム事例

2021年04月09日 21時21分

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うん☆たん三菱 ランサーエボリューション

初めましてm(_ _)m ランサーエボリューションⅦGSRに乗ってる『うん☆たん』と申します! 中学の時にエボⅦを見て一目惚れをし、社会人になって速攻で購入して今年で12年経ちました( ̄∇ ̄) エボ(特に第3世代)大好きで〜すw 仕事は自動車整備士をやってますw よろしくお願いしますm(_ _)m

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ついさっき気付いたんだけど…ブースト圧が1キロから0.8キロに下がっとる😅
社外触媒から純正触媒に変えて抜けが悪くなったからかな❓
それとも、もうエボが歳とってパワーダウンすか⁉️

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🚗🗼🌃でかすぎんだろ

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プレスラインを意識したデザインですデザイン施工アートファクトリーです

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こんにちは😊奈良のエボXです!久しぶりにエボXのパーツらしきものが着弾しましたw

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ランサーエボリューション X

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わーーまあ仕方ないね

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ct9ランエボは、やはり、ベース車には無い前後ブリスターフェンダーのプレスラインが秀逸でしょう。

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東北の冬の遊び⛷️

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