寅次郎さんが投稿したドリスピ・TRD3000GT・JZA80スープラ・嬉しいィィィィィィィィに関するカスタム事例
2023年11月22日 22時26分
寅次郎
奈良でGHのアテンザのスポーツの20Ｃに乗っています!Auto Exeパーツ装着しています!よろしくお願いします! 投稿内容・トミカ＆イベント情報&スタバ&スイーツ&プラモ!ミニ四駆&愛車紹介等（景色&季節コラボ）です!色々!集めています!😄
ドリスピ・ピックアップ車両オーダー（単発）で、なんと!TRD 3000GT（JZA80スープラ）✩5つ当たりました!嬉しいです!😄😄
実車説明↓
1994年の東京オートサロンに出品されたTRDのコンプリートカーが“初代”のTRD 3000GT。ベース車はJZA80スープラで、当時TRDが開発に関わっていたGTカーを彷彿とさせるレーシングカウルを装着したワイドボディの怪物であった。
当時はまだ改造に関する規制は厳しかった時代だったが、前後スポイラーなどの定番パーツは言うに及ばず前後フェンダーパネルも交換するワイド化を敢行。'94シーズン最終戦に登場したGT マシンにも同車のパーツが装着されたことでさらに注目を浴びた。市販にあたってはキット化することで価格を抑えた（92万5000円・当時）のも特徴だ。メーカー直系かつレースの実戦で実証された性能はスープラ・オーナーの憧れとなり、生産終了となって久しい現在でも再発売を求める声は多い。
1994年の東京オートサロンに出品された初代TRD 3000GT。スポイラー類だけでなく、前後のフェンダーパネルも拡幅（前：左右各30mm、後：左右各25mm）されてワイドボディ＆トレッド化されている。
実車
