トゥデイの車検の準備・スタンドレスタイヤ交換・ワタナベホイール・BLITZアッパーマウント・デリバリーパイプに関するカスタム事例
2023年03月18日 13時34分
★Taku★ホンダ トゥデイ JW3
2019/07/13、人生初車弄りを開始。 安さに引かれて購入した軽自動車（8万円）3AT/キャブ車のグレードUPを目指す。 その1:2020/5月PGMFI/5MT化（改造申請済/それなりに走る）。 その2:MTREC化、ビートのミッション使ってクロス化2025/2/15完成。 CTは基本、車弄りの日記に活用中
車検対応車高調作成トゥー✌️…②
厚いBLITZ製アッパーマウントを使って車高を稼ぐです。
結果、おー良い感じに車高上がりました。
先ずは試走…ダメだっ❗️この足跳ねる跳ねる😓
今回の加工はグラインダーではなくスライス盤で厚いBLITZのアッパーマウントを加工しました。
完成
厚みぶん約1センチ弱、車高が上がり満足、満足
どこのメーカーか分からない貰い物の車高調
なかなかのダメダメ車高調です。
次〜
スタッドレスタイヤ脱ぎます。
洗って保管です。
車検までワタナベ〜
頂いたJA4に付いてたワタナベ13インチを付けてみました。ん〜細い😓4J….しかも2本しかない、何方かボロ〜いワタナベ譲って下さい😁
ビート 用のデリバリーパイプ持ってなかったのでオークションで落札、シコったら綺麗なったwww
綺麗になったのは良いのですが、よく考えると、燃料入る位置が左端じゃん、トゥデイは右から、またまた無駄な買い物しちゃった？ 仕方がないので今のハミング のデリバリーパイプ、若しくはJA4 のデリバリーパイプをビートインマニにあてがってみよっ、最悪キノクニ屋で作っちゃおっ(..)
言ってても進まないので、インマニとスロットル合体させて、仮にエンジン組んでサージタンクの位置を決めながら段ボールサージタンク作ってみよっwww
いやー先が見えんなぁ〜💦
