S4 セダンのキリ番ゲットに関するカスタム事例

2022年09月03日 14時32分

#キリ番ゲット

アンゴラアウディ S4 セダン 8KCREF

キリ番！
77777km です😜

ほこりはご愛嬌ということで笑

1年半で47,000kmか、、、🥲

dragon.syuu

アンゴラさん、いいねポチッ有難う御座いました。ブルー・パール、当に探して居るB8.5のS4🔥😆 投稿拝見させて頂きました。低走行でブルー、良く見付けられたなあ〜と羨ましい限りです。ご存知の様に、ブルー・パールは特注オプションでの受注塗装でしたね。😌 故に、絶対数が少ない貴重〜なカラーです。是非今後も、トラブルなく乗り続けて投稿、レポートしてください。楽しみにして居るCARTUNEサーファで失礼致しました。

2022年11月24日

アンゴラ

dragon.syuu さんコメントありがとうございます😊 勝手ながら、フォローさせていただきます！！たまたまディーラーに行ったら認定中古車で展示してあり、一目惚れで購入に至りました（もともとはS3探していたのですが笑）。もう83,000km近いですが、今のところウォーターポンプの故障だけで何とか元気に走ってくれています！

2022年11月25日

dragon.syuu

アンゴラさん Follow有難う御座いました😆 ウォータポンプはリコールで修理されたのですね?😌 確か、リコールが令和元年の5月から出てましたから。 Aシリーズとは基本コンポーネントが全く同じで、違うのは駆動系と始動本体がS対応に変わっただけですもんね。自分のは、駆動系が他のquattroモデルとは違うビルシュタインサスのスポーツパッケージで他S-LINE専用エアロパーツや専用アルミホイル位で、元々の始動系本体はシングルタービンインタークーラー仕様の2.0lでしたので、S4とは互換性が異なりますが当時から、S4は憧れあり探して居たんです。アンゴラさんの、ブルー車体は絶対個数が販売注文開始から出回って無かった記憶が有りました。恐らく推測ですが、販売店側のデビュー試乗展示登録が大都市圏に在りましたらのでその流れがたまたま市場に止まったのかも知れませんね。何れにしても B8.5のS4は大変出来の良い形式モデルですので、大事に成されてください。因みに、現行の新型S4、トラブル多くクレーム上がってる情報出てますね。新車保証〜切れる年数にリコールになるのでしょう（笑）

2022年11月25日

アンゴラ

リコール出てたんですか！知らなかったです。。。リコール対応ではなく、認定中古車の1年延長保証でカバーできますということで、無償で修理交換してもらいました！はい、とても気に入ってるので大事にメンテナンスしながら乗っていこうと思っています。 dragon.syuuさんにも素敵な車との出会いがあることを陰ながら祈っております😌

2022年11月25日

dragon.syuu

大変温かいお気遣いが嬉しい限りです😌 ご存知の様に、ヨーロッパ車特に独車に限っては、他のヨーロッパ車に比べ比較的需要が多く、国内登録も伸びてます。が、…その中であってもアウディは、他のメーカーに遅れを取り中々供給が伸びず登録台数も些か少ないのが、令和前… 販売店系列の不足や、高望み顧客縛りがあり、庶民には高嶺の花でした。令和少し前、フォルクスワーゲン傘下に移行してから少しづつ販売店の意識が変わり供給が伸びて来てましたね。それでもまだ、故障に於いてはメルセデス・ベンツやBWMよりバカ高い見積もりが出てきます。国産車見積もりの約4倍は当たり前。故に、なるべく壊さない様に、壊れない様に所有するオーナーが多いんですよね。一方で、国産車を乗り継いでからヨーロッパ車を選ぶ方々には、理解出来ない価格設定に愕然とするのも事実圧倒的に球数が少く、ましてやリサイクルパーツの国内企業も略ない。そこが、メルセデス・ベンツやフォルクスワーゲン等とは違う為、独占企業と言われる由縁… 長々と申し訳御座いませんでした。じっくり吟味してチャンスを待とうと思います。復活の際は、度派手に登場〜投稿致しますので応援メッセージも宜しくお願い致します。ではまた😆

2022年11月25日