M2 クーペのドラレコ、レーダー探知機取付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M2 クーペのドラレコ、レーダー探知機取付けに関するカスタム事例

M2 クーペのドラレコ、レーダー探知機取付けに関するカスタム事例

2022年10月16日 15時48分

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1010 BMW M2 クーペ 1H30G

純正styleなカスタムを志したいです。 宜しくお願いします🤲 M2→M2CへDIYで、フロント変換♪ 徐々にM2C化へ模索中💭

M2 クーペのドラレコ、レーダー探知機取付けに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

さてと、
本日は、レーダーと、ドラレコ移植を実行しました。
昼間の写真を撮って無かったので⤴️

いつもはこの場所にF20が定位置でしたが、
凄い違和感ハンパ無いです。

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手順は、前車と同じ。
レーダーは、OBDなんで、Aピラー外して、ただ
配線通すだけです。

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はい、おわり。笑

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次はドラレコを。
先ずはリアに配線通すんですが、
なんてクーペは、楽なんだ⤴︎

ハッチバックよりも簡単です。

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はい、おわり。笑

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後方から、配線を前に。
お決まりの、スカッフプレートの脇を剥がして、
通します。

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左、Aピラーを外して、配線綺麗にタイラップで
まとめました

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良く、このAピラー外して、ピンやら、
銀色のクリップを付け方難しく、谷底に
落としてしまう方いらっしゃいますが、

付ける時は、奥から先 まず穴にピラーカバーの先端を
合わせてグイッ押し込んでから、
一旦、外に出ます。
で、フロントガラス越しから、クリップピン、
銀色のピン穴位置を確認して穴にあったら、そのまま
外から一箇所ずつ握ると、バコ、バコ、バコ
と簡単にハマりますよ。
写真は、フロントガラス越しから撮影。
分かりづらい🤣

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あとは、電源147番から拝借して

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アースかまして終わり。

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最近、歳のせいか、一気にできないくらい疲れが押し寄せます 笑
当時F20の勢いはどこらへやら😂

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で、最終確認する為に、走行して無事に機能しました。
しかし、
ドラレコのGセンサーが1番低く設定しても
衝撃録画を開始します!
と、うるさくなりましたので、
オフにしました🤣

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