Miyaさんが投稿したカスタム事例
2024年02月18日 14時02分
Miya
40代のBBA…写真の使い勝手が良くなったのでカムバック的な。
308 5F02のリアブレーキのピストン戻しはクルクル回すのと同時に押さなきゃならないからコレが必要。
安いからまだ良いけれど😅
昨日の続きのネタ…。
Corvette C6とかPeugeotはValeoのオルタネーターなんですがブラシに関しては回す人なら5万キロで年4回の長距離に街乗りなんかですと8万キロでブラシ交換かしらね。
89,600キロの普通な使い方でチャージ不良がたまーに起きてたからブラシと疑って見てみればアレでしたし。
基本的にステータコアとコイルってそんなに壊れない。
レギュレータとレクチファイアもCorvette C5 C6以外はあんま壊れない。
ベアリングとスリップリングは普通なら15-20万は持つ。
自己責任にて+30分で数千円で済むかAssy交換かなんて選択するのはオーナー自身ですし結局の所、高いと思うならDIY一択ですし、それで失敗して学ぶのもDIY。
知識は経験とセットですからね😅
